nes_banner

Skoenlapperklepstruktuur en kenmerke

Features

Sstruktuur

Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit klepliggaam, klepstam, klepskyf en seëlring.Die klepliggaam is silindries, met 'n kort aksiale lengte en 'n ingeboude skyf.

Kenmerke

1. Skoenlapperklephet die eienskappe van eenvoudige struktuur, klein grootte, ligte gewig, lae materiaalverbruik, klein installasiegrootte, vinnige skakeling, 90° heen-en-weer rotasie, klein dryfkrag, ens. Dit word gebruik om die medium in die medium af te sny, te koppel en aan te pas pyplyn.Dit bied goeie vloeistofbeheer-eienskappe en afsluit-verseëling.

2. Skoenlapperklep kan modder vervoer, met die minste hoeveelheid vloeistof wat by die pypmond opgehoop word.'n Goeie seël kan by lae druk verkry word.Dit het goeie verstellingsprestasie.
3. Die vaartbelynde ontwerp van die klepskyf maak die verlies aan vloeistofweerstand klein, wat as 'n energiebesparende produk beskryf kan word.
4. Die klepsteel is 'n deurstaafstruktuur, wat geblus en getemper is, en het goeie omvattende meganiese eienskappe, korrosiebestandheid en krapweerstand.Wanneer dievlinderklepoop en toe, die klepsteel draai net en beweeg nie op en af ​​nie, die pakking van die klepsteel is nie maklik om beskadig te word nie, en die verseëling is betroubaar.Dit is met die keëlpen van die skyf vasgemaak, en die oorhangende punt is ontwerp om te verhoed dat die klepsteel uitbreek wanneer die verbinding tussen die klepstam en die klepskyf per ongeluk gebreek word.
5. Die verbindingstipes sluit in flensverbinding, waferverbinding, stompsweisverbinding en lugwaferverbinding.

Die dryfvorms sluit in hand-, wurmrataandrywing, elektriese, pneumatiese, hidrouliese, elektro-hidrouliese koppeling en ander aandrywers, wat afstandbeheer en outomatiese werking kan realiseer.

Voordeels

1. Die oop- en toemaak is gerieflik en vinnig, arbeidsbesparend, en die vloeistofweerstand is klein, wat gereeld gebruik kan word.
2. Eenvoudige struktuur, klein grootte, kort struktuur lengte, klein volume en ligte gewig, geskik virgroot deursnee kleppe.
3. Die modder kan vervoer word, en die vloeistofophoping by die pypmond is die minste.
4. Onder lae druk kan goeie verseëling verkry word.
5. Goeie aanpassingsprestasie.
6. Wanneer dit heeltemal oop is, is die effektiewe vloeiarea van die klepsitplekkanaal groter en die vloeistofweerstand is kleiner.
7. Die oop- en toedraaimoment is klein, want die skywe aan beide kante van die roterende as word basies ewe deur die medium beïnvloed, en die rigting van die wringkrag is teenoorgestelde, dus is die oop- en toemaak meer arbeidsbesparend.
8. Die seëlprestasie by lae druk is goed aangesien die seëloppervlakmateriaal gewoonlik van rubber en plastiek gemaak word.
9. Maklik om te installeer.
10. Die operasie is buigsaam en arbeidsbesparend, en handmatige, elektriese, pneumatiese en hidrouliese metodes kan gekies word.

Leer meeroor CVG-kleppe, besoek assebliefwww.cvgvalves.com.E-pos:sales@cvgvalves.com.


  • Vorige:
  • Volgende: